近年來，孫家岔龍華礦業(yè)公司在采煤、掘進(jìn)、通風(fēng)、運輸和智能化建設(shè)方面進(jìn)行的全面裝備升級，總投資8億多元，提高了礦井生產(chǎn)效率，促進(jìn)了安全生產(chǎn)，為實現(xiàn)“做全國領(lǐng)先的能源化工企業(yè)”奠定了堅實基礎(chǔ)。
“一面一年一千萬”成為現(xiàn)實
今年5月，經(jīng)過多輪調(diào)研和技術(shù)交流，公司首套7.0米大采高設(shè)備最終敲定了供貨商和供貨周期，預(yù)計年底具備生產(chǎn)條件。大采高工作面位于礦井2水平南部，可采煤炭儲量八千多萬噸，共有布置8個走向長4500米的工作面，設(shè)計服務(wù)年限10年。作為公司自建礦以來賦存條件最優(yōu)越的綜采工作面，從設(shè)計之初就堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的原則，配套了ZY21000型鄭煤機(jī)液壓支架、裝機(jī)功率為3×1600kW的奔牛三機(jī)設(shè)備、進(jìn)口艾柯夫采煤機(jī)、北京豪辛柯泵站，屆時，一個工作面年產(chǎn)可超一千萬噸。
近年來，公司在綜采設(shè)備的更新?lián)Q代和品質(zhì)提升上下功夫，首個400米超長工作面順利回采，電液控支架全部取代手操支架，進(jìn)口采煤機(jī)和進(jìn)口液壓泵站在提升采煤工藝方面卓有成效。經(jīng)過兩年的提檔升級，公司目前擁有3套3.0米采高設(shè)備，4套ZY10000型液壓支架，采煤工作面設(shè)備接續(xù)更加靈活，年產(chǎn)任務(wù)保障能力更加充足。
快速掘進(jìn)上演“速度與激情”
“單班日進(jìn)尺從最開始的10m、20m、30m到現(xiàn)在的40m、50m，掘進(jìn)速度穩(wěn)步提升，日掘進(jìn)進(jìn)尺再創(chuàng)新高。”原掘進(jìn)一隊隊長馮艷龍這樣說。
2021年初，公司首套快掘系統(tǒng)順利整裝入井并完成調(diào)試，整套快掘系統(tǒng)花費近4000萬元，配套使用山特維克EBZ670型掘錨一體機(jī)和錨運破轉(zhuǎn)載機(jī)、橋式轉(zhuǎn)載機(jī)和自移機(jī)尾，具有一次成巷、安全高效、工藝簡化三大優(yōu)勢，不僅可以提高掘進(jìn)效率、縮短錨固和支護(hù)的輔助時間，而且極大地降低了工人的勞動強(qiáng)度。
2022年6月，龍華煤礦第二套4.8米大掘高快速掘進(jìn)設(shè)備完成組裝調(diào)試，第二套快掘設(shè)備較第一套更加先進(jìn)和智能，應(yīng)用了視頻在線監(jiān)測、超前探測與三維地質(zhì)模型融合技術(shù)、多機(jī)協(xié)同控制系統(tǒng)、鐳射導(dǎo)航系統(tǒng)、智能控制平臺等智能化掘進(jìn)技術(shù)。同時，配合雙自移機(jī)尾設(shè)備和千米定向鉆探工藝，月進(jìn)尺可超過1500米。
智能化建設(shè)按下“加速鍵”
自2020年建成礦井萬兆工業(yè)環(huán)網(wǎng)以來，公司順勢而為，以加快智慧礦山建設(shè)為目標(biāo)，積極推進(jìn)四化建設(shè)，在自動化集中控制方面取得了突破性進(jìn)展。第四個智能化工作面穩(wěn)定運行，八條主運輸膠帶實現(xiàn)集中控制，地面井下五座變電所、兩處中央水泵房、一座壓風(fēng)站、兩處局部通風(fēng)、一處臨時排水點實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和在線實時數(shù)據(jù)監(jiān)測。
今年，公司全力推進(jìn)智能化建設(shè)，已建成4G+5G+WIFI6融合通訊系統(tǒng)，可滿足大數(shù)據(jù)傳輸、通信與業(yè)務(wù)融合需求。電子圍欄系統(tǒng)應(yīng)用成功，實現(xiàn)了井下采掘工作面人員超限報警、掘進(jìn)車輛人員接近報警、雙向報警功能，采掘安全性更高。礦井?dāng)?shù)據(jù)中心及智能調(diào)度指揮中心、綜合數(shù)據(jù)管控平臺實現(xiàn)竣工驗收，所有監(jiān)控和在線監(jiān)測系統(tǒng)集成為一個綜合平臺。目前，4D-GIS透明地質(zhì)保障系統(tǒng)、主煤流運輸AI視頻識別與監(jiān)控系統(tǒng)、智能輔助運輸管理系統(tǒng)、智能供電系統(tǒng)、智能通風(fēng)、智能洗選等14個智能化建設(shè)項目正在穩(wěn)步推進(jìn)。
永磁驅(qū)動“唱主角”
6月份，龍華煤礦新購的第二套永磁無基礎(chǔ)帶式輸送機(jī)安裝完畢，調(diào)試運行正常，煤礦井下永磁驅(qū)動帶式輸送機(jī)再添新成員。截至目前，井下兩套1.4米帶式輸送機(jī)均實現(xiàn)了永磁電機(jī)驅(qū)動，1.2米及以下帶式輸送機(jī)均實現(xiàn)永磁直驅(qū)。近兩年，煤礦加速淘汰異步電機(jī)+減速器驅(qū)動方式，不斷引進(jìn)永磁驅(qū)動工藝，使設(shè)備結(jié)構(gòu)更加簡約、更加環(huán)保節(jié)能，可節(jié)約能耗3%到5%，節(jié)能效果顯著，一套帶式輸送機(jī)一年可節(jié)約電費26.5萬元。由于減少了減速器環(huán)節(jié)，帶式輸送機(jī)維護(hù)成本更低，故障率更低。（作者：王艷兵 編輯：王玉）