近年來，孫家岔龍華礦業(yè)公司始終奉行“綠水青山就是金山銀山”的環(huán)保理念，在“碳達峰”和“碳中和”進程中，聚焦煤礦輔助運輸建設(shè)，致力于打造一支“少排放、低污染、興能源”的運輸團隊，積極有序推進“綠色”運輸?shù)穆涞芈鋵崳詴r不待我的信心和決心，揚鞭奮蹄邁上了綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)型之路。
少排放，夯實基礎(chǔ)管理
為積極響應(yīng)國家及地方環(huán)保政策，孫家岔龍華礦業(yè)公司將輔助運輸車輛尾氣排放作為“綠色”運輸建設(shè)工作的重點來抓。
據(jù)悉，從2021年至今，該公司以運輸管理制度建設(shè)、管理模式更替以及日常車輛運行模式等多方面為抓手。先后三次修訂《輔助運輸管理制度》，對輔助運輸車輛公車私用、作業(yè)車輛停車熄火等做出明確規(guī)定。并搭建運輸溝通調(diào)度平臺，形成了“計劃-協(xié)調(diào)-整合出車”的新運輸模式，極大程度的降低日常出車率，在降低能耗節(jié)約資源的同時，為降低車輛尾氣排放跨出了最為艱難且重要的一步。
此外，在整合運輸資源的過程中，該公司積極效仿社會方面關(guān)于公交車、出租車的運行模式，結(jié)合自身實際，運行起了井下“公交專線車”，定點發(fā)車、定點收車。
低污染，設(shè)備升級“二連”
工欲善其事必先利其器。據(jù)了解，為描繪好這一幅安全、綠色、發(fā)展共贏的畫卷。2020年，該公司在礦井經(jīng)營壓力大、經(jīng)濟困難的情況下，對輔助運輸系統(tǒng)開展了大刀闊斧的改革，毅然決然的投入1000余萬元，完成了無軌膠輪車進行尾氣排放（國Ⅱ改國Ⅲ）升級改造、車輛尾氣CO凈化裝置安裝項目。
據(jù)介紹，除設(shè)備尾氣排放改造外，該公司在運輸設(shè)備尾氣排放動態(tài)化達標(biāo)方面也鉚足了功夫，委托榆林市城鄉(xiāng)工程機械管理服務(wù)中心辦理防爆車輛環(huán)?！吧矸葑C”，實行一車一證，一年一檢，堅決淘汰高能耗、高污染的運輸設(shè)備。
“興”能源，培育綠色發(fā)展引擎
2020年6月，該公司首臺新能源防爆人車在礦井投運。一石激起千層浪。新能源裝備的使用，以零排放、低能耗、低噪音、高壽命、易維護的強大優(yōu)勢，徹底解決了柴油車高污染、高油耗、高噪音、低壽命、難維護等短板。也引導(dǎo)了“綠色”運輸?shù)陌l(fā)展方向。此后，該公司不斷加大新能源使用力度，現(xiàn)如今已完全取代防爆柴油車，全面負(fù)責(zé)主井倒班人員運輸工作。
“建設(shè)綠色運輸，就必須探索新能源，這也是‘雙碳’目標(biāo)與公司綠色運輸建設(shè)的有機結(jié)合?！陛o助運輸隊黨支部書記說道。在“雙碳”目標(biāo)下，孫家岔龍華礦業(yè)公司在礦井安全高效生產(chǎn)和綠色低碳發(fā)展上先試先行、持續(xù)探索，將綠色發(fā)展融入礦井輔助運輸工作中，下一步，公司將繼續(xù)堅定不移地推進“綠色”運輸建設(shè)，全力構(gòu)建綠色低碳、安全智能的運輸體系，交出一份高質(zhì)量發(fā)展的綠色答卷。（折孝飛 王世雄）