“班長(zhǎng)，為什么天天都有這么多的輪胎需要修補(bǔ)更換？好累?。 边@是孫家岔龍華礦業(yè)公司輔助運(yùn)輸隊(duì)檢修工高小虎最常念叨的一句話，而同樣的問題在區(qū)隊(duì)隊(duì)委會(huì)議上已經(jīng)討論了不止一次，頻繁修補(bǔ)更換輪胎就這樣成了輔助運(yùn)輸隊(duì)的一塊 “心病”，近日，該隊(duì)的一次技術(shù)創(chuàng)新徹底解決了這個(gè)問題。
保證井下車輛安全運(yùn)行是輔助運(yùn)輸隊(duì)的首要任務(wù)。輔助運(yùn)輸線路經(jīng)車輛長(zhǎng)期運(yùn)輸物料，難免造成車廂內(nèi)裝載的小型物件在車輛行駛過程中不斷顛簸灑落路面，類似U型卡、釘子、螺絲、E型銷、鐵絲、墊片等金屬物件容易造成車輛輪胎損傷，堪稱是輪胎的“隱形殺手”。輕則修補(bǔ)更換輪胎，影響車輛運(yùn)行，重則發(fā)生爆胎事故，造成人員和車輛的傷害。根據(jù)輔助運(yùn)輸隊(duì)2023年1-2月份修補(bǔ)更換輪胎記錄，不難發(fā)現(xiàn)輪胎主要損傷原因是鐵釘、螺絲等尖銳物件所造成。
俗話說，“兵來將擋，水來土掩。”解決扎胎問題的關(guān)鍵在于清除輔助運(yùn)輸線路上的尖銳物件。為此，輔助運(yùn)輸隊(duì)的技術(shù)骨干結(jié)合輔助運(yùn)輸線路及防爆皮卡車實(shí)際情況，通過鏈條軟連接，固定φ20鋼管將強(qiáng)力磁鐵（φ10cm*10個(gè)）一字并排固定在防爆皮卡車后保險(xiǎn)杠，既能保證磁鐵的擺動(dòng)范圍，也能保證磁鐵不被碰撞損傷，還能根據(jù)路面狀況高低可調(diào)。
“輔助運(yùn)輸線路定期除鐵后，除鐵車來回往返輔助運(yùn)輸線路一次可對(duì)路面金屬物件進(jìn)行高效回收處理，輪胎修補(bǔ)更換工作量大幅下降。經(jīng)過多次試驗(yàn)，磁鐵距離地面2-3cm，吸收效果最佳。” 輔助運(yùn)輸隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)樊志鵬對(duì)除鐵車的實(shí)際使用效果做出了評(píng)價(jià)。
如今，除鐵車已經(jīng)在輔助運(yùn)輸線路上安全運(yùn)行了兩個(gè)多月，其在保障駕乘人員安全和降低車輛檢修工工作強(qiáng)度方面取得了良好效果。
“之前檢修工幾乎每班都得修補(bǔ)更換好幾個(gè)輪胎，一些檢修工一個(gè)班下來，累得連筷子都舉不起來，現(xiàn)在偶爾修補(bǔ)更換一次，確實(shí)很省心?！?輔助運(yùn)輸隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)楊占軍說。
一直以來，孫家岔龍華礦業(yè)公司輔助運(yùn)輸隊(duì)緊密結(jié)合安全生產(chǎn)工作開展創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)，鼓勵(lì)全員參與，發(fā)揮全員智慧，激勵(lì)員工積極開展小發(fā)明、小創(chuàng)造、小革新、小改進(jìn)及技術(shù)創(chuàng)新等群眾性活動(dòng)，在提高現(xiàn)場(chǎng)安全性、施工效率，降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，不斷打造新的亮點(diǎn)。（折孝飛 馬林偉）